處理措施　　針對多級離心泵具體問題，作（zuò）出了以下（xià）幾（jǐ）方麵的（de）處理（lǐ）：第一，以前泵軸材質為316奧氏體不鏽鋼，實際運行中剛度不（bú）夠，後改為強度和硬度更高（gāo）的（de）00Cr25Ni22Mo2奧氏體不鏽鋼以達到更好的剛度，加工新軸，確保其徑向圓跳動以軸承處軸頸

　　多級離心泵葉輪密封環間隙的影響　　檢查中發現，多級離心泵葉輪的密封環間隙磨損較為嚴重，檢修規程要求控製在0.3～0.44mm，而實際多數已（yǐ）達到1mm以上，有的（de）間隙甚至有2mm。當密封（fēng）環的間隙變大後使葉輪前蓋板（bǎn）與泵腔內產生了徑向流動，當有

　　多級離心泵因其（qí）高（gāo）揚程（chéng）、中壓力（lì）、大流量、穩定性好等特點在煉油（yóu）化工企業得到廣泛應用。　　多級離心泵的故障現象　　多級離心泵投產以來，維修難度較高，故障現象多表現為泵體振動大，機械密封泄（xiè）漏，多次振動速度達13mm/s以上，電機電流超（chāo）標跳車。最

　　多級離心泵主要由定子（zǐ）、轉子、軸承和軸封四大部（bù）分組成：　　1、多級泵定（dìng）子（zǐ）部分主要由吸入段、中段、吐出段和導葉等組成，有拉緊螺栓將各段夾緊，構成工作室。D型泵一般水平（píng）吸入，垂直向上吐出;用於是油田注水時（shí），泵進出口均垂直向（xiàng）上。DG型多